10 recursos que tornam o Toyota Tacoma uma escolha importante

Aug 05, 2023

O Toyota Tacoma possui alguns dos recursos mais interessantes do mercado de picapes.

É comumente conhecido que o Toyota Tacoma é o caminhão de tamanho médio mais vendido na América. Há muitas razões para isso e tentar definir uma é uma tarefa inútil. Na verdade, é uma combinação de fatores que torna este caminhão tão popular. Com a reputação da Hilux em sua herança, não é de admirar que o Toyota Tacoma seja robusto e confiável, além de duradouro, capaz e confiável.

Se você se aprofundar nas razões pelas quais o Tacoma é tão popular, fica claro que ele oferece muitos recursos que atraem as massas. Com tantas variedades diferentes de acabamentos e pacotes disponíveis, você poderia dizer que existe 'um' Tacoma para cada tipo de pessoa. Com isso em mente, este artigo se concentrará em alguns dos recursos do Toyota Tacoma que o tornam a melhor escolha para pessoas que desejam umcaminhonetena vida deles, que aliás é muito.

O Tacoma já é um caminhão off-road completo. Uma das melhores características do Toyota Tacoma é um sistema de tração nas quatro rodas que permite conquistar os terrenos mais extremos. Por muito bom que seja este sistema, para a Toyota não é suficiente. Eles levam a condução em terrenos acidentados a outro nível com um sistema Multi-Terrain Select oferecido no acabamento TRD Off-Road.

Em essência, é um auxílio ao motorista que facilita a condução em terrenos irregulares. Há menos trabalho para o motorista, pois o sistema faz ajustes automaticamente dependendo da superfície. Existem cinco modos para escolher que configuram os controles de tração perfeitamente para qualquer modo selecionado. Dependendo do modo que você escolher, o sistema regulará o giro da roda e ajustará a resposta do acelerador e a pressão do freio para garantir que você obtenha o máximo de tração a qualquer momento.

Potência e velocidade são sempre uma receita para se divertir em qualquer veículo, mas também pode ser divertido quando não há velocidade envolvida. Em particular, áreas onde o pavimento é substituído por lama, sujeira, neve, areia ou pedras. Nesses lugares, o desempenho não é medido pela velocidade, mas pela habilidade e a única maneira de cruzar algumas dessas divisões é ir devagar. Os boffins da Toyota pensaram nisso e, nos esforços para tornar a Tacoma a melhor picape off-road da atualidade, eles criaram um sistema chamado Controle de Rastejamento.

Ao pressionar um único botão, o sistema Crawl Control é ativado, o que permite ao motorista escolher entre cinco configurações de baixa velocidade. O sistema também assume a resposta do acelerador e a frenagem em qualquer uma das configurações de baixa velocidade. A beleza desse sistema é que ele libera o motorista para se concentrar em fazer o trabalho de dirigir o Tacoma em terrenos difíceis. O sistema, no entanto, não foi projetado para uso contínuo – foi projetado para tirá-lo de uma situação difícil e retornar à condução normal fora de estrada.

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Dirigir off-road pode ser complicado na melhor das hipóteses. O solo não é apenas irregular, mas pode ficar escorregadio, lamacento e até pegajoso. As rodas podem ficar presas de várias maneiras diferentes quando você está fora do caminho comum. Para superar esse problema, a Toyota equipou o Tacoma com diferenciais traseiros de travamento eletrônico.

Um botão superior ativa o sistema e ambas as rodas traseiras são travadas em um eixo. A potência e o torque são enviados para ambas as rodas traseiras igualmente, forçando-as a girar igualmente, mesmo que uma roda não tenha tração. É um bom sistema quando a trilha fica imprevisível. Você nunca sabe que condições pode encontrar ao sair para a natureza. Resumindo, é um sistema eletrônico que te ajuda a continuar quando o ambiente faz de tudo para te fazer parar. É também uma razão pela qual os entusiastas do off-road devem considerar comprar um Toyota Tacoma.

Um dos itens básicos de qualquer veículo off-road é ter uma boa distância ao solo. Dirigir sobre obstáculos como rochas e lama sem causar nenhum dano ao baixo-ventre é uma obrigação definitiva. Geralmente, 'um veículo com 8,5 polegadas de folga ou mais deve ser muito bom', diz Edmunds em seu Guia de Compras Off-Road. O Tacoma padrão tem 9,4 polegadas de distância ao solo.