Aston Martin DB12 está aqui, substitui o DB11 de 2024

Oct 15, 2023

A Aston Martin revelou oficialmente um novo Super Tourer, o DB12. Ele substitui o modelo DB11 de saída e foi oferecido com uma opção V8 no lançamento. Não temos certeza se um V12 será oferecido posteriormente, como foi o caso do DB11. O novo DB11 oferece uma mudança quântica no caráter esportivo, bem como nas capacidades dinâmicas e combina desempenho de direção emocionante com refinamento excepcional, tecnologia de ponta e ultraluxo.

O novo DB12 é alimentado por um poderoso motor 4.0 Twin-Turbo V8 que entrega uma potência de 680 cv a 6.000 rpm e 800 Nm de torque entre 2.750-6.000 rpm. O motor construído à mão e ajustado pelos engenheiros da Aston Martin acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e a velocidade máxima é de 325 km/h.

A potência é transmitida para as rodas traseiras por uma transmissão automática de 8 velocidades e um diferencial traseiro eletrônico (E-Diff) pela primeira vez em um modelo Aston Martin DB. O E-Diff melhora significativamente as capacidades de curvas do carro em todas as condições e dá ao motorista uma resposta máxima para um manuseio mais preciso e consistente.

O DB12 apresenta um sistema de Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) líder da indústria que oferece quatro modos ESP predefinidos (Molhado, Ligado, Pista e Desligado) selecionáveis ​​por meio do botão no console central. Além do ESP multimodo, o novo DB12 também apresenta cinco modos de condução predefinidos que incluem; Modo GT, Sport, Sport+, Individual e Molhado.

O design exterior do novo modelo é uma expressão perfeita de poder e potência. Novos recursos externos incluem uma abertura do radiador reformulada maior e um divisor reformulado, faróis de LED com nova assinatura e detalhes DRL, espelhos retrovisores menores sem moldura e a mais recente evolução do icônico emblema Aston Martin.

Além disso, o DB12 também apresenta amortecedores adaptativos inteligentes de nova geração, barras estabilizadoras mais rígidas, sistema de direção assistida eletrônica (EPAS), discos dianteiros de 400 mm em ferro fundido padrão e discos traseiros de 360 ​​mm ranhurados e perfurados para melhorar a capacidade térmica e a durabilidade. impulsionador de freio ajustado para melhorar ainda mais o feedback do pedal.

O DB12 pode ser encomendado com a opção de freio de cerâmica de carbono que aumenta o desempenho de frenagem, reduz o desgaste do freio em altas temperaturas de até 800 ℃ e economiza 27 kg em massa não suspensa em comparação com o sistema de frenagem padrão.

O DB12 Super Tourer foi equipado com a primeira aplicação OEM da Aston Martin dos novos pneus Michelin Pilot Sport 5 S com inserções de espuma com cancelamento de ruído. Os pneus são de tamanho 275/35 R21 103Y no eixo dianteiro e 315/30 R21 108Y no eixo traseiro combinados com rodas de liga leve forjadas de 21 polegadas de tamanho 9,5J na frente e 10,5J atrás como padrão.

As entregas começarão muito em breve, no terceiro trimestre de 2023, bem a tempo para as viagens de verão. Espere um modelo Volante nos próximos meses.

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