Mapeado: as margens de lucro incomparáveis ​​da Tesla

Jan 27, 2024

Publicados

sobre

Por

Em janeiro deste ano, a Tesla fez o surpreendente anúncio de que reduziria os preços de seus veículos em até 20%.

Embora os cortes de preços não sejam novos no mundo automotivo, eles são para a Tesla. A empresa, que historicamente não consegue acompanhar a demanda, viu sua carteira de pedidos encolher de476.000unidades em julho de 2022, para74.000em dezembro de 2022.

Isso foi atribuído ao crescimento robusto da produção da Tesla, que viu o aumento da produção em 202241%ao longo de 2021 (de 930.422 para 1.313.851 unidades).

Com os dias de demanda "interminável" aparentemente acabados, a Tesla está partindo para a ofensiva reduzindo seus preços - um movimento que pressiona os concorrentes, mas também irrita os proprietários existentes.

Os cortes de preços da Tesla são uma tentativa de proteger sua participação no mercado, mas não são exatamente o movimento desesperado que alguns meios de comunicação afirmam ser.

Dados recentes compilados pela Reuters mostram que as margens da Tesla são significativamente superiores às de seus rivais, tanto em termos de lucro bruto quanto líquido. Nosso gráfico ilustra apenas os números líquidos, mas os lucros brutos também estão incluídos na tabela abaixo.

Dados do terceiro trimestre de 2022

O corte de preços tem suas desvantagens, mas pode-se argumentar que os benefícios para a Tesla valem a pena com base nesses dados – especialmente em um mercado crítico como a China.

A Tesla escolheu a opção nuclear para intimidar os jogadores mais fracos e com margens estreitas da mesa. – Bill Russo, Automobility

No caso de startups chinesas de EVXpengGenericNameenio , os lucros líquidos são inexistentes, o que significa que é improvável que eles consigam igualar as reduções de preço da Tesla. Ambas as empresas relataram quedas nas vendas ano a ano em janeiro.

Quanto à Tesla, os meios de comunicação chineses afirmaram que a empresa recebeu 30.000 pedidos três dias após o anúncio do corte de preço. Observe que isso não foi oficialmente confirmado por ninguém dentro da empresa.

Ford ganhou as manchetes recentemente por anunciar seus próprios cortes de preços no SUV elétrico Mustang Mach-E. O modelo é um concorrente direto do modelo Y mais vendido da Tesla.

chevroletehyundaitambém ajustaram alguns de seus preços de VE nos últimos meses, conforme listado na tabela a seguir.

Fonte: Observer (fevereiro de 2023)

A Volkswagen é um jogador notável que falta nesta tabela. A empresa tem vindo a ganhar terreno à Tesla, sobretudo no mercado europeu.

Temos uma estratégia de preços clara e focamos na confiabilidade. Confiamos na força de nossos produtos e marcas. – Oliver Blume, CEO, VW Group

Esta decisão pode prejudicar o objetivo da Volkswagen de se tornar um player dominante em EVs, especialmente se mais montadoras se juntarem à Tesla no corte de preços. Por enquanto, a Tesla ainda mantém um forte controle sobre o mercado dos EUA.

Os compradores recentes da Tesla ficaram indignados quando a empresa anunciou que reduziria os preços de seus carros. Na China, os compradores até fizeram protestos nas lojas e centros de entrega da Tesla.

Os compradores recentes não apenas perderam um preço melhor, mas seus carros efetivamente depreciaram o valor do corte. Esta é uma reviravolta amarga, dadas as afirmações de Musk em 2019 de que um Tesla seria um ativo em valorização.

Acho que o mais profundo é que, se você comprar um Tesla hoje, acredito que está comprando um ativo em valorização – não um ativo em depreciação. – Elon Musk, CEO, Tesla

Esses comentários foram feitos em referência aos recursos completos de direção autônoma (FSD) da Tesla, que Elon afirmou que permitiria aos proprietários transformar seus carros em robotáxis.

Classificado: As 20 maiores demissões em tecnologia da América desde 2020

Mapeado: Previsões de Crescimento do PIB por País, em 2023

Nvidia se junta ao clube de trilhões de dólares

Como a adoção de EV afetará o consumo de petróleo (2015-2025P)

Produção global de veículos elétricos: BYD supera a Tesla

As pessoas mais ricas do mundo em 2023

A direção para um carro totalmente autônomo