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GOTHENBERG, Suécia—Uma joint venture recentemente estabelecida entre a Enviro Scandinavian Systems AB e a Antin Infrastructure Partners, com o fabricante francês de pneus Michelin apoiando a JV, está sendo apresentada como o primeiro grupo mundial de reciclagem de pneus em larga escala.
A Enviro, que fornecerá a tecnologia de pirólise (com negro de fumo e óleo de pirólise como commodities de saída) necessária para reciclar pneus em fim de vida, será representada pelo presidente Alf Blomqvist e pelo CEO Thomas Sorensson no Conselho de Administração da JV.
O JV teve sua primeira reunião do conselho em 1º de junho, com Blomqvist e Sorensson selecionados para o conselho na época.
De acordo com o acordo, "a Enviro tem direito a representação no conselho na joint venture desde o início", afirmou a Enviro em um comunicado de 2 de junho.
O Conselho se reunirá mensalmente, disse Enviro.
A empresa sueca disse em 30 de março que estava estabelecendo a joint venture "para escalar comercialmente sua tecnologia e produção nos próximos sete anos".
O objetivo é estabelecer uma infraestrutura de reciclagem de pneus em toda a Europa - um empreendimento ambicioso no qual a Antin tem anos de experiência - que seja capaz de reciclar 1 milhão de toneladas métricas de pneus em fim de vida anualmente até 2030. Esse valor equivale a cerca de um terço do todos os pneus descartados anualmente na Europa, de acordo com a Enviro.
A Enviro disse em 2 de junho que a Michelin terá a opção de expandir seu papel dentro da joint venture à medida que as plantas futuras forem construídas.
A fabricante francesa de pneus - que também é o maior acionista da Enviro - se comprometeu com um contrato de fornecimento plurianual que inclui a entrega de rCB e óleo de pirólise de pneus.
No estágio inicial da JV, o proprietário majoritário Antin financiará 100% do projeto, mas a Enviro terá a oportunidade de financiar até 30% da propriedade durante os primeiros 24 meses.
Antin tem raízes em Paris, Londres e Nova York, entre outras cidades globais.
A empresa trabalhou para levar tecnologias emergentes à escala comercial em várias ocasiões, disse Enviro, com estações solares, de eletrificação e de carregamento como exemplos.
A primeira usina de reciclagem em grande escala para a Enviro/Antin JV será construída em Uddevalla, Suécia, com uma capacidade inicial de reciclagem de 34.500 toneladas de pneus em fim de vida, ou cerca de 40% do volume anual de pneus em fim de vida. pneus de vida na Suécia.
Estima-se que a planta esteja operacional em 2025, de acordo com a Enviro.
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