GARAGE 56 AT LE MANS: Em Suas Próprias Palavras

May 16, 2023

A Chevrolet está aumentando sua rica história nas 24 Horas de Le Mans com um papel de destaque no programa Garage 56, que trouxe um stock car Camaro ZL1 NASCAR Cup Series para o clássico do enduro francês.

O fabricante americano está fazendo parceria com a NASCAR, Hendrick Motorsports, IMSA e Goodyear em um esforço que verá o Camaro ZL1 modificado correr como uma entrada na Garagem 56 - concedida pelo órgão sancionador de Le Mans, Automobile Club de l'Ouest (ACO), por inovação e exclusividade entradas em uma das maiores corridas automobilísticas do mundo.

As contribuições da Chevrolet para o Garage 56 Camaro são abrangentes. No coração do ZL1 está o motor V8 de ferro fundido NASCAR R07 da Chevy com o mesmo bloco, peças fundidas e pistões usados ​​nos eventos NASCAR Cup Series. O apoio de Le Mans vem do Performance and Racing Center da GM em Pontiac, Michigan, aproveitando a experiência da Chevrolet e oito vitórias na classe de Le Mans com o programa Corvette Racing.

Engenheiros e designers da Chevrolet também trabalharam com os parceiros do Garage 56 para integrar faróis de trabalho, lanternas traseiras, dispositivos aerodinâmicos, dutos de resfriamento do sistema de freio e outros acessórios.

MARK REUSS, PRESIDENTE DA GENERAL MOTORS: "Um stock car da NASCAR rodando em Le Mans é algo que os fãs duvidavam que veriam novamente. É uma honra ter a Chevrolet e a General Motors como parceiros-chave neste esforço com a NASCAR, Hendrick Motorsports e Goodyear. Nós trazem mais de 20 anos de experiência e sucesso com nosso programa Corvette Racing. Isso e o Chevrolet Camaro ZL1 movido por nosso motor Chevrolet R07 NASCAR Cup Series vão emocionar os fãs nas pistas e em todo o mundo com sua aparência única e o som familiar de nosso Chevrolet V8."

MARK STIELOW, DIRETOR, CHEVROLET MOTORSPORTS COMPETITION ENGINEERING: "Um ano atrás, nas 12 Horas de Sebring, tivemos uma reunião com todos os principais parceiros – Jim France, Rick Hendrick, Mark Reuss – e tivemos a oportunidade de fazer parte deste programa. A Chevrolet ficou extremamente honrada e orgulhosa por ser convidada neste esforço de levar um stock car da NASCAR para Le Mans. Nossa parte do programa, obviamente, é ajudar no lado do carro, mas também trazer o motor e os componentes do trem de força por meio de nossa parceria com Hendrick Childress Desenvolvimento e montagem do motor O objetivo era pegar o comprovado sistema de transmissão R07 e endurecê-lo para rodar em uma corrida de 24 horas.

"A outra parte é que estávamos pegando um stock car NASCAR Camaro ZL1 e rodando com ele em uma corrida de resistência de 24 horas. Portanto, precisávamos de faróis, lanternas traseiras e algumas outras sugestões de estilo. Contratamos a GM Design, que nos ajudou a projetar o Camaro ZL1 atual que corremos na Cup Series e integramos todos esses componentes para torná-lo adequado.

"O R07 é um motor totalmente comprovado e muito durável para 500 e 600 milhas em corridas da NASCAR. É um pouco diferente em uma corrida de 24 horas. Os requisitos de combustível na França também são diferentes, então esse é outro desafio. Com os aprendizados que fizemos no passado e os aprendizados que continuamos fazendo, a Chevrolet é um parceiro perfeito para ajudar a juntar tudo isso”.

RUSS O'BLENES, DIRETOR, GM PERFORMANCE AND RACING CENTER: "Uma das grandes coisas sobre o Performance and Racing Center são nossas capacidades de teste. o carro até as rodas e pneus. Onde eles seriam presos, temos dinamômetros aparafusados ​​lá. Somos capazes de replicar o que o trem de força verá em 30 horas em Le Mans. Pegamos os dados que saíram do carro e fizemos uma reprodução que replicará isso para que o motor realmente funcione em todo o sistema. A transmissão está lá, então você obtém a mudança e a representação mais próxima do que o trem de força terá que fazer em Le Mans.

"Se você olhar para nossa história em corridas de resistência, a GM e a Chevrolet têm um histórico longo e bem-sucedido. Pegamos esse grande núcleo do motor NASCAR e aproveitamos o aprendizado que adquirimos por meio de nossos programas Corvette e Cadillac na estrada - durabilidade de corrida e combinou isso no motor R07 principal com alguns ajustes para ajudá-lo a durar 24 horas."