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Se o House Bill 6486, um projeto de lei para gerenciar pneus descartados, for aprovado em Connecticut, mais estradas no estado serão pavimentadas com asfalto que contém pequenos pedaços de pneus usados.
Pneus de carros em movimento e superfícies de borracha liberam partículas muito finas que escorrem e poluem os cursos d'água próximos com microplásticos e produtos químicos tóxicos.
Mais estradas pavimentadas com asfalto emborrachado significam mais poluição nas águas de Long Island Sound. Isso prejudica a qualidade da água e as indústrias de aquicultura e pesca no Sound.
Os residentes de Connecticut estão orgulhosos e felizes com as melhorias nas últimas duas décadas na qualidade da água do Sound.
Com base nesse progresso, em 2021, o governador Ned Lamont apoiou fortemente o Long Island Sound Blue Plan, observando que ele fornece uma estrutura para proteger "o que é valorizado no Sound - seus muitos usos humanos e ecossistema subjacente".
O HB 6486 trabalha diretamente contra a estrutura de proteção e a boa governança do Long Island Sound Blue Plan.
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Em 24 de maio, o deputado Joe Gresko (D, Stratford) celebrou a passagem do HB 6486 pela Câmara dos Representantes de Connecticut. Gresko elogiou a expansão do uso de pneus reciclados nas superfícies das estradas, dizendo que "o uso de asfalto derivado de pneus é comum no resto do país, especialmente no oeste".
No oeste, pesquisadores ambientais e comunidades descobriram dolorosamente que partículas de pneus e superfícies de estradas contendo pneus reciclados estão poluindo as águas e matando peixes.
Os resíduos de pneus das superfícies das nossas estradas poluirão o Sound da mesma forma que poluíram as águas do oeste americano.
Os pneus são tóxicos. Pneus reciclados são tóxicos. Tóxicos reciclados não se tornam seguros simplesmente porque são triturados e espalhados.
Os resíduos de pneus nunca devem ser usados como combustível, em playgrounds ou campos de atletismo, ou para cobrir estradas de Connecticut.
Patricia Taylor é de Milford.
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