10 razões para comprar o 2024 Chevrolet Silverado HD ZR2

Oct 22, 2023

O pesado Chevrolet Silverado é o terceiro caminhão da Chevrolet a receber o tratamento ZR2 e, de longe, o mais empolgante até agora.

Seguindo os passos do Colorado ZR2 e do Silverado 1500 ZR2, a Chevrolet revelou agora o Silverado HD ZR2, o terceiro caminhão a receber o tratamento atrevido do ZR2. Este caminhão de tamanho XL compartilha seu estilo e kit com o médio Colorado ZR2 e o leve Silverado 1500 ZR2. Fazendo justiça ao emblema ZR2, há uma série de recursos e peças de truques para tornar este caminhão pesado um monstro de desempenho que pode carregar, rebocar, transportar e atacar trilhas como um chefe.

O Silverado HD ZR2 atingirá o equilíbrio perfeito entre capacidade off-road e funções de desempenho que esperamos de um caminhão grande. Sem mais delongas, aqui estão 10 razões pelas quais você deve comprar ochevroletSilverado HD ZR2.

A opção de motor padrão para o Silverado HD ZR2 é um grande motor V8 a gasolina de 6,6 litros que produz 401 hp e 464 lb-ft de torção nas quatro rodas. Este motor é um bloco de ferro fundido com cabeçote de alumínio para máxima eficiência. Este grande bloco usa injeção direta para controle preciso de combustível e o melhor é a curva de torque que fornece um soco em todas as velocidades.

Sim, como opção padrão, você obtém o V8 de 6,6 litros a gasolina, mas marque a caixa certa e pode obter o Silverado HD ZR2 com um motor a diesel sujo (não realmente). O motor em questão também é uma unidade V8 de 6,6 litros, mas desta vez é o turbo diesel Duramax que produz sólidos 470 hp e 975 lb-ft de torção. Este é o motor para transportar e rebocar em todo o país.

Ambos os motores V8 produzem números fortes e você realmente precisa de uma caixa de câmbio à prova de balas para lidar com o torque máximo de 975 lb-ft do diesel Duramax. Tendo isso em mente, a Chevy implantou uma caixa de câmbio automática Allison de 10 marchas para o Silverado HD ZR2. Esta caixa de câmbio foi introduzida em 2020 e foi desenvolvida especificamente para caminhões pesados.

Então, o que faz o HD ZR2 se destacar de um Silverado padrão? Além de sua aparência e todos os emblemas óbvios, também é possível notar a folga extra do solo e do arco da roda. E isso porque a Chevrolet invadiu a suspensão do HD ZR2 em 1,5 polegadas (38 mm), tanto na frente quanto na traseira, em uma tentativa de torná-lo mais competente off-road.

Com o aumento da altura ao solo, as coisas são controladas com a ajuda de um conjunto especial de amortecedores MultiMatic DSSV (Dynamic Suspensions Spool Valve). Desenvolvidos para carros de corrida que competem na IndyCar e na F1, esses amortecedores são os melhores no mercado para variar a força de amortecimento em relação à superfície. Explicar essa tecnologia precisa de outro artigo, mas entenda que é algum tipo de feitiçaria, desde que sejam eficazes.

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Os amortecedores MultiMatic DSSV não são as únicas peças específicas para o HD ZR2. A picape também ganha novos braços de controle dianteiros superiores e inferiores, placa antiderrapante de alumínio, trava traseira, rodas de alumínio de 18 polegadas calçadas com pneus Goodyear Wrangler Territory MT de 35 polegadas, juntas de direção específicas e caixa de transferência de aço.

Se as peças mencionadas acima não forem suficientes para você, a Chevy também está oferecendo um modo de direção off-road dedicado para o HD ZR2. Com a ajuda de informações do Colorado ZR2 e Silverado 1500 ZR2, este novo modo altera vários parâmetros, como ABS, controle de tração e controle de estabilidade, velocidade de mudança, progressão do acelerador para maximizar o desempenho off-road.

Se tudo isso também não for suficiente para você, a Chevrolet oferece o Silverado HD ZR2 Bison para os fanáticos off-road hardcore. O kit extra inclui rodas AEV pretas de 18 polegadas, para-choque dianteiro de aço estampado de alta abordagem, para-choque traseiro de corte de aço estampado com pontos de recuperação, placas antiderrapantes de aço estampado para vários componentes da carroceria e emblema exclusivo para lembrá-lo de que este é de fato o padrão ouro de todos os Silverados.

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