As bicicletas dobráveis ​​Brompton valem o hype, e você deve fazer alarde em uma? Testamos o popular C

Oct 05, 2023

Lembra-se de 2020, quando a pandemia de COVID de repente fez os cingapurianos quererem sair de casa para se exercitar? E em meio à nossa necessidade de liberdade, houve um boom ciclístico. Uma marca de bicicletas em particular se destacou entre as demais e tornou-se muito procurada a ponto de ficar constantemente sem estoque e haver uma longa lista de espera para comprar qualquer coisa delas. Essa é Brompton.

Ouvi falar da Brompton pela primeira vez no meu círculo de amigos que estavam discutindo onde conseguir uma, e foi aí que descobri mais sobre as bicicletas dobráveis. Logo tive a impressão de que a Brompton é uma marca premium (com preços premium), e é considerada trendy e cool. E, durante anos, tem sido difícil colocar as mãos em um pelo preço de varejo adequado (não a um custo aumentado pelos revendedores). Mas no ano passado, a Brompton aumentou sua produção para atender à demanda do mercado e, desde novembro de 2022, você pode entrar na loja oficial da Brompton em Funan para comprar um na prateleira.

Este mês, experimento uma das motos de sua linha mais popular - a C Line - para descobrir do que se trata o hype. Vale a pena o seu preço? Leia.

Sim, vou começar com os preços das bicicletas Brompton; eles não são baratos. A C Line (a linha mais acessível disponível em Cingapura) custa US$ 2.480, enquanto a T Line (que tem uma estrutura de titânio ultraleve) é vendida a partir de US$ 7.465. Esses preços estão muito longe de uma bicicleta dobrável que você pode comprar na Decathlon, onde os preços são apenas algumas centenas de dólares. Mas muitas vezes, no caso da tecnologia, você obtém o que pagou, então os Brompton's podem custar um bom dinheiro, mas eles certamente vêm com a qualidade e a experiência que você esperaria por esse preço.

É inegável que um Brompton é elegante e vai chamar a atenção. Todas as linhas têm uma construção semelhante e são oferecidas em uma variedade de cores - incluindo edições especiais lançadas de tempos em tempos. Há também um certo "visual britânico" icônico na moto; o design sugere um estilo clássico e vintage, enquanto ainda parece moderno com suas curvas elegantes. Aqui temos a Linha C em um novo tom revestido em pó Verde Matcha. Eu pessoalmente adoro o acabamento fosco que vai desgastar lindamente com o tempo. Além disso, sem impressões digitais!

Provavelmente não ando de bicicleta há mais de 20 anos, e as que eu tinha eram mountain bikes com rodas de tamanho padrão (pelo menos 26 ″). Com uma Brompton, as rodas são obviamente menores para acomodar o mecanismo dobrável e para portabilidade, e rodas menores naturalmente parecem instintivamente menos estáveis ​​do que suas contrapartes maiores. A Brompton C Line foi uma surpresa adorável na primeira vez que decolei; é ágil, facilmente controlável e as 6 marchas deste modelo mudam sem esforço.

As rodas menores de 16″ realmente permitem uma aceleração mais rápida e fácil, enquanto a partida e a parada também são responsivas. Além disso, devo dizer, esta moto foi realmente construída para cruzeiros, porque requer muito pouco esforço para seguir em frente e menos ainda para manter a velocidade e a velocidade. Eu me diverti tanto pilotando esta bicicleta "compacta" que comecei a reservar momentos do meu dia de trabalho para dar um passeio alegre pela propriedade.

Encontrei um artigo que dizia que levaria 50 km para me acostumar com o manuseio de um Brompton, mas me acostumei depois de cinco minutos de voltas e reviravoltas (é diferente para todos).

A dobra Brompton é o motivo pelo qual todo proprietário de Brompton adquire a bicicleta. Ele tem três pontos de dobra em sua estrutura e se fecha em uma dobra extremamente compacta, apenas um pouco maior que suas rodas. Nas primeiras vezes que você fizer isso, é preciso um pouco de prática e descoberta; mas uma vez que você consegue, torna-se uma segunda natureza e você abrirá e fechará como um profissional.

Sendo capaz de dobrar em um pacote compacto, é fácil encaixar um Brompton até mesmo no menor dos porta-malas. Para sedãs de tamanho padrão e carros maiores, você pode colocar dois Bromptons dentro do porta-malas.

A Brompton é possivelmente a bicicleta dobrável mais icônica e popular do mercado, o que também significa que ela tem um alto valor de revenda. Se você pode pagar por um e está de olho nele há muito tempo, vá em frente e trate-se. Você vai adorar e se orgulhar de andar com ele em todos os lugares; e quando chegar a hora de atualizar (por exemplo, de uma linha C para uma linha P ou linha T), eles definitivamente serão alguém que o tirará de suas mãos por um preço razoável.