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Postado por Mandisa Rasmeni | 8 de novembro de 2022 | Rodas e asas
A equipe Rennies Consolidated Depot, que faz parte do Manica Group Namibia, recebeu recentemente seu novo manipulador de contêineres vazios Konecranes da Forklift and Allied Equipment em Walvis Bay.
O Supervisor do Terminal, Benjamin Paulus, disse que foi necessário adquirir outra máquina, pois o volume de contêineres aumentou consideravelmente no depósito.
“Com mais de 2.500 contêineres em média armazenados no local, e até 300 caminhões carregando e descarregando contêineres diariamente, a pressão sobre os atuais equipamentos é intensa.
O novo manipulador de vazios melhorará a produtividade e facilitará parte da movimentação de contêineres, aliviará a pressão em nossas outras máquinas antigas, nossos reparos de contêineres e o empilhamento diário de contêineres", acrescentou Paulus.
Em 2021, o congestionamento do tráfego de caminhões na fila de caminhões ao longo da Hanna Mupetami Road, no portão principal de Rennies, foi resolvido com uma entrada e saída dedicadas. A Rennies também fez várias outras melhorias internas que contribuíram para o processo contínuo de simplificação das operações do depósito de contêineres.
Gerente de Operações da Rennies Consolidated, Mark Dafel disse que eles estão orgulhosos de ter começado a treinar mulheres como movimentadoras de contêineres e motoristas de empilhadeira.
"Recentemente, nomeamos mais duas mulheres especificamente como motoristas de empilhadeira, com recrutamentos semelhantes por vir, e outras pessoas da equipe estão aprendendo rapidamente a manusear essas máquinas. É muito gratificante e emocionante ver a equipe se apropriar de suas áreas de trabalho e colocar o esforço para manter nossas operações funcionando com eficiência", disse Dafel.
A equipe Rennies já batizou o novo manipulador vazio de 'MERAKI' que significa, trabalho de amor, fazer algo com prazer, fazer algo com paixão ou fazer algo com devoção absoluta e atenção total, em grego.
A nova empilhadeira da Konecranes está avaliada em N$ 5,5 milhões e tem capacidade de elevação de 9 toneladas, e será usada para receber e liberar contêineres vazios. Ele foi enviado para Walvis Bay a bordo do navio CSCL Africa e a Woker Freight Services cuidou de toda a documentação necessária de importação e liberação alfandegária.
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