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Mar 14, 2023Gran Turismo 7 Daily Races: Bem-vindo ao Autódromo
O novo conjunto de corridas diárias do Gran Turismo 7 desta semana já está disponível e apresentado a você pela letra "A", enquanto visitamos três circuitos, todos começando com "Autódromo".
A corrida A é um pouco incomum esta semana, com uma mudança no formato regular do evento "No DR/SR". Embora você ainda não ganhe nem perca a classificação do motorista para a corrida, sua classificação de esportividade - que basicamente mede a frequência com que você entra em contato com outros carros ou objetos fixos ou sai da pista - será atualizada.
É apenas a segunda vez desde que este formato começou em maio passado que há uma mudança, então se você se acostumou a dirigir a Corrida A sem consequências, você pode querer fazer uma anotação mental disso.
Claro que é uma combinação bastante cruel de escolher para isso, com Monza sediando o evento. Sua frenagem em alta velocidade de longas retas para chicanes apertadas o torna um imã de colisão para desatentos e sujos, e não será ajudado pela escolha do carro.
Você estará dirigindo o novo Honda RA272, vencedor do Grande Prêmio, que é um carro clássico de F1 sem downforce e pneus finos. Pelo menos está com pneus Racing Hard para a corrida de cinco voltas.
A Corrida B é a tarifa padrão do Gran Turismo, que consiste em uma corrida Gr.3 em Interlagos (Autódromo José Carlos Pace). É um caso de seis voltas com pneus Racing Hard, e não há outras considerações aqui - nem mesmo a recente adição de configurações de balanceamento de freio aberto está disponível.
Isso nos leva à Corrida C, realizada no fictício Autódromo Lago Maggiore em sua forma de percurso GP completo (ou "Percurso Completo", como agora é conhecido no GT7).
Você pode usar qualquer carro Gr.4 para esta corrida, e a recente alteração do Balance of Performance (BOP) trazida com a atualização 1.29 significa que não é mais um AWD-fest. Em vez disso, são os carros com tração dianteira que dominam a tabela de classificação.
Eles serão ainda mais auxiliados pelo fato de que não há multiplicadores de desgaste de pneus esta semana; sua borracha só precisa sobreviver a dez voltas de desgaste na corrida de dez voltas. Um multiplicador de uso de combustível alto de 7x provavelmente não afetará a maioria dos carros, embora qualquer coisa que use mais de dois litros por volta em condições padrão precise de algum gerenciamento de combustível; um carro leve com tração traseira pode entrar em ação.
Uma consideração final, porém, são as notas dos pneus. Ambos Racing Hard e Racing Medium são permitidos, mas apenas o nível Hard é necessário. Você precisará usá-lo para pelo menos uma passagem da largada/chegada na pista ou receberá uma penalidade pós-corrida de um minuto. É improvável que uma corrida de uma parada seja mais rápida do que uma sem parada em Hards se você puder fazer o combustível funcionar.
Para acessar as Corridas Diárias, você precisará desbloquear o Modo Esporte, concluindo o Menu Livro 9 ("Campeonato: Tokyo Highway Parade") no hub de um jogador do GT Cafe.
Com as corridas diárias do GT7 sendo atualizadas todas as segundas-feiras ao longo da vida do jogo até o momento, o próximo novo conjunto deve chegar na segunda-feira, 13 de março.
†denota pneu obrigatório
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Pista: Carro: Limite de Potência/Peso/PP: Pneus: Configurações: Tipo de Largada: Uso de Combustível: Uso de Pneus: Pista: Carro: Limite de Potência/Peso/PP: Pneus: Configurações: Tipo de Largada: Uso de Combustível: Uso de Pneus: Pista: Carro: Limite de Potência/Peso/PP: Pneus: Configurações: Tipo de partida: Uso de combustível: Uso de pneus: