Plano de despejo ilegal de pneus vai para o governador

Mar 20, 2023

O Senado aprovou na segunda-feira um projeto de lei exigindo que a indústria de pneus descubra como evitar que os pneus sejam descartados ilegalmente em vez de reciclados.

O projeto de lei, que obteve 33 votos a 3, foi aprovado anteriormente na Câmara dos Representantes e agora segue para o governador Ned Lamont.

Se transformada em lei, os produtores e outras empresas do setor precisariam criar uma administração para supervisionar o descarte de pneus usados. Essa administração precisaria enviar um plano ao Departamento de Energia e Proteção Ambiental até 1º de janeiro de 2025 para aprovação.

Cidades e vilas reclamaram que alguns caminhões estão despejando pneus usados ​​ilegalmente ao longo da estrada, em vez de levá-los a uma instalação para descarte adequado.

Isso pode incluir queimá-los para obter energia - nenhuma instalação desse tipo opera em Connecticut - transformar os pneus em migalhas de borracha ou outros usos.

O senador Rick Lopes, D-New Britain, co-presidente do Comitê de Transporte da legislatura, disse que o projeto de lei "tem o efeito de dizer à indústria, aos membros da indústria... que eles precisam se reunir e elaborar um plano entre si" para resolver o problema dos pneus descartados.

De acordo com a lei existente, os varejistas atualmente cobram dos clientes US$ 5 por pneu para descarte. Esses varejistas então dão aos transportadores o dinheiro para transportar os pneus para uma instalação.

Os transportadores devem usar esse dinheiro para pagar o transporte e quaisquer taxas para descartar os pneus, mas alguns estão jogando fora.

“Provamos ao longo das últimas décadas que este programa não funciona adequadamente”, disse Lopes. "Tem defeitos."

Lopes disse que a administração também precisaria de um processo de contabilidade para garantir que os caminhões tenham todos os pneus pagos para transportar. Ele disse que os programas de administração para colchões, eletrônicos e outros itens que são difíceis de reciclar.

O senador Rob Sampson, R-Wolcott, questionou por que a legislatura não tentou consertar a lei existente antes de encarregar a indústria de resolver o problema.

“Não acho que este seja o lugar ao qual o governo pertence, exceto para responder às perguntas-chave: se descartamos pneus, como nos livramos deles e como evitamos que as pessoas os joguem fora no futuro”, disse ele. . "Para mim, essas são as - essas são as perguntas."

Sampson estava nos três votos contra.

Mesmo alguns republicanos que apoiaram o projeto de lei expressaram preocupação. O senador Stephen Harding, R-Brookfield, expressou preocupação de que a mordomia pudesse aumentar a taxa.

“Está se tornando cada vez mais inacessível a cada dia, não apenas neste estado, mas em todo o país, e as famílias de classe média em todo o estado lutam para pagar alguns custos críticos e críticos”, disse ele.

O projeto também exigiria que o Departamento de Transporte iniciasse um programa piloto testando o uso de asfalto feito de pneus usados. O departamento deve apresentar um relatório ao Comitê Ambiental da legislatura sobre se o asfalto é eficaz e adequado para as estradas de Connecticut.