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Maserati Grecale Folgore estreia como um crossover elétrico italiano apimentado

Oct 04, 2023Oct 04, 2023

O Grecale EV possui um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo de 550 hp e 311 milhas de alcance

A Maserati continua a abraçar a eletrificação com a apresentação do Grecale Folgore totalmente elétrico no Salão do Automóvel de Xangai.

Projetado para atrair clientes que desejam desempenho ecológico, o Grecale Folgore apresenta um painel frontal inspirado no Trofeo com uma "grade invertida" que é parcialmente fechada. Essa não é a única mudança de estilo, pois o crossover foi equipado com um novo difusor, bem como rodas de 19, 20 e 21 polegadas aerodinamicamente otimizadas.

Além de ser mais aerodinâmico, o EV tem detalhes em preto brilhante, 'aberturas laterais' iluminadas, pinças de freio de cobre e emblemas de cobre. Os clientes também podem obter um exterior exclusivo Rame Folgore que se inspira na "fachada do Guggenheim ... onde tons quentes de cobre nas seções ao sol coexistem com tons mais frios de cinza azulado nas áreas à sombra".

Um interior de alta tecnologia e ecológico

O tema colorido ecoa nos bancos dianteiros aquecidos e ventilados de 14 modos, que apresentam estofamento Econyl. A Maserati o descreveu como um "náilon regenerado" feito de resíduos como redes de pesca, restos de tecido e tapetes destinados a aterros sanitários. Estes são transformados em "fios de nylon de qualidade virgem" que apresentam uma "superfície altamente opaca" e também "processamento a laser", o que lhe confere um "desenho paramétrico que expressa um dinamismo natural".

Isso pode ser exagerado, mas os assentos são unidos por detalhes em relevo no painel, bem como acabamento em "toque 3D de cobre carbono" no console central e nos painéis das portas.

Mais: 2023 Maserati Grecale quebra capa com até 530 HP

O restante da cabine é mais tradicional e os motoristas encontrarão um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, bem como um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas com Android Auto, Apple CarPlay e um Assistente Inteligente. O crossover também possui uma tela inferior de 8,8 polegadas e um head-up display.

Como o Grecale Folgore é elétrico, o modelo tem alguns toques especiais, incluindo uma função de manutenção da temperatura da cabine que mantém o interior em uma temperatura confortável mesmo quando o crossover está desligado. Os motoristas também encontrarão um sistema de navegação específico para EV que está "totalmente ciente da condição da bateria" e pode levar em consideração as paradas de carregamento ao longo do caminho. O crossover também pode mostrar a distância máxima que pode percorrer em um mapa, em tempo real, de acordo com o status da carga e seu estilo de direção.

Um sistema de tração integral de motor duplo com 550 HP

A motivação é fornecida por uma bateria de 105 kWh, que alimenta um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo, produzindo uma potência combinada de 550 hp (410 kW / 557 PS) e 605 lb-ft (820 Nm) de torque. Isso permite que o crossover acelere de 0-62 mph (0-100 km/h) em 4,1 segundos antes de atingir uma velocidade máxima de 137 mph (220 km/h).

Isso é muito rápido e a Maserati disse que podemos esperar um alcance WLTP de 311 milhas (500 km). O crossover também possui tecnologia de 400 V e capacidade de carregamento rápido de 150 kW DC, o que permite que a bateria passe de uma carga de 20 a 80% em apenas 29 minutos.

Embora a taxa de carregamento rápido deixe muito a desejar, o Grecale Folgore vem de fábrica com suspensão a ar e quatro modos de direção diferentes, conhecidos como GT, Sport, Off-Road e Max Range. Eles são bastante autoexplicativos, mas o modo Max Range é notável por ser "recomendado quando a bateria cai abaixo de 16% e não há pontos de carregamento próximos". Ele ajuda a percorrer alguns quilômetros extras nerfando o sistema de controle climático, reduzindo as respostas às entradas do acelerador e limitando a velocidade máxima a 81 mph (130 km/h).

Aprenderemos mais sobre o Grecale Folgore mais perto do lançamento, mas a Maserati disse que "o futuro da eletrificação está enraizado na China" e observou que oferecerá versões elétricas de todos os seus modelos até 2025. A Maserati se tornará totalmente elétrica até 2030 .