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Toyota Tacoma Trailhunter é o novo carro-chefe robusto e pronto para overland

Aug 01, 2023Aug 01, 2023

Embora nem sempre tenha esse nome, o overland tem sido uma maneira popular de acampar fora da rede com um off-road capaz, alguns equipamentos e alguns amigos. O mercado de reposição respondeu nos últimos anos com uma explosão de acessórios, atualizações de desempenho e equipamentos de camping. A Ford até estreou uma versão pronta para overlanding da van Transit, e agora a Toyota tem seu próprio equipamento dedicado. O Tacoma Trailhunter 2024 se baseia no robusto TRD Pro com componentes de suspensão atualizados, uma barra de utilitários e muito mais.

O Trailhunter recebe uma carga de equipamentos da ARM, incluindo amortecedores monotubos forjados de 2,5 polegadas sensíveis à posição Old Man Emu. A Toyota atualizou o para-choque traseiro com uma unidade de aço e o caminhão está disponível com uma cama de cinco ou seis pés. Os compradores podem adicionar um rack de cama ARB leve ou pesado que traz pontos de montagem para barracas, chuveiros de acampamento e muito mais.

Embora a Toyota não tenha fornecido especificações de passagem de água, o Trailhunter recebe uma ponta de escape de alta folga e uma entrada de ar direcionada para cima através do pilar A para manter o motor funcionando seco e livre de poeira e detritos. O caminhão usa rodas de bronze exclusivas envoltas em pneus Goodyear Territory R/T, que proporcionam uma elevação de duas polegadas na frente e um aumento de 1,5 polegadas na traseira.

Como o principal modelo Taco para 2024, o Trailhunter recebe o trem de força Hybrid Max, que inclui um motor turbo de 2,4 litros e quatro cilindros emparelhado com um motor elétrico de 48 cavalos de potência e uma transmissão automática de oito velocidades. A produção total chega a 326 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque, que a Toyota observa ser quase o dobro do torque do V6 de saída.

Além da tração nas quatro rodas, a Toyota equipa o Trailhunter com uma série de atualizações para torná-lo mais capaz off-road. A desconexão da barra estabilizadora frontal disponível permite que o motorista faça o trabalho com o apertar de um botão, permitindo maiores ângulos de flexão para o caminhão. O sistema também funcionará com kits de elevação aprovados pela Toyota. Um sistema de câmera de monitoramento de terreno permite várias visualizações da trilha ao redor do caminhão, e o novo Tacoma recebe vários modos de direção para lidar com lama, sujeira e areia. A função de controle de rastreamento - pense em controle de cruzeiro off-road de baixa velocidade - é mais silenciosa do que antes, e o Taco recebe assistência em declive para gerenciar velocidades em descidas íngremes.

A Toyota enfatizou acessórios e atualizações com o Trailhunter. Há um inversor CA de 2.400 watts com dois pontos de energia na cabine. O deck traseiro possui uma tomada de 12 volts e portas USB, e a Toyota disse que há energia suficiente para alimentar uma geladeira ARB e outros dispositivos elétricos. O caminhão também recebe três interruptores auxiliares pré-conectados no painel para iluminação extra e outros equipamentos elétricos.

O Trailhunter também está disponível com mais de 100 acessórios do programa Associated Accessory Products da Toyota. Os compradores podem adicionar equipamentos ao caminhão na compra ou comprar acessórios posteriormente no revendedor. Se forem adicionados no momento da venda, a Toyota incluirá o custo no pagamento mensal do caminhão para facilitar as coisas.