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Embora possa não ter os números como o Raptor, o Wildtrak 2023 tem grandes proezas on-road e off-road, de acordo com Sarah -n- Tuned.
a 6ª geraçãoFord Broncotornou-se rapidamente um enorme sucesso com off-road eSUVentusiastas desde sua introdução em 2021. A marca Blue Oval já tem uma história estelar de construção de veículos offroad de grande capacidade e venda rápida com a picape da série F e começou a se restabelecer no segmento off-roader de médio porte.
Ford agora oferece mais de 10 níveis de acabamento para o Bronco, para que você possa cumprir qualquer que seja seu orçamento e suas demandas off-road. A YouTuber e proprietária do Ford Bronco, Sarah -n- Tuned, está verificando a última oferta da Ford com o Bronco Wildtrak para ver como ele se compara ao restante da linha do Bronco.
Embora tenha havido relatos de que o motor V6 EcoBoost de 2,7 litros não era confiável, Sarah diz que isso acontecia apenas nos modelos do início de 2021 e, felizmente, não é mais o caso. A economia de combustível não é grande, porém, chegando a apenas 13 MPG combinados.
O Wildtrak de 4 portas, apesar de pesar 4.935 libras, mantém a capacidade de reboque padrão de 3.500 libras e isso se deve à configuração da suspensão. O Wildtrak tem o pacote Sasquatch completo oferecido como padrão e inclui a suspensão HOSS 3.0 da Ford completa com amortecedores de desvio interno da Fox Racing, bem como uma barra estabilizadora dianteira de 33 mm e traseira de 17 mm e suspensão dianteira de braço independente do Raptor. `
O Wildtrak também tem rodas de 17" envoltas em pneus Goodyear Territory Mud-terrain de 35" com rotores de 12,2" na frente e rotores de 12,1" na traseira com pinças de 2 pistões e um pistão, respectivamente.
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Embora a Ford tenha feito grande parte das atualizações internas do Wildtrak, Sarah diz que os assentos ainda oferecem suporte de reforço ruim e os materiais ainda estão abaixo da média.
Levando o Wildtrak para off-road, Sarah diz que ele ainda mantém sua capacidade suprema e os bloqueios do diferencial dianteiro e traseiro, juntamente com os modos de direção GOAT, dão ao Bronco ainda mais espaço para sair do caminho batido.
Com um preço base de $ 54.320, Sarah diz que o Wildtrak é um dos melhores Broncos que você pode comprar. Com isso em mente, ela diz que, a menos que DIY não seja o seu forte, você deve ficar longe da lista de opções, pois os preços podem subir para quase US $ 65.000.
Baseado na plataforma Ford T6, o Bronco pode vir em uma variante de 2 ou 4 portas e possui um motor EcoBoost de 2,3 litros e 4 cilindros ou, como é o caso do Wildtrak, um motor bicilíndrico de 2,7 litros. motor EcoBoost de 6 cilindros turboalimentado.
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O próprio motor V6 twin-turbo possui um bloco de ferro grafite, cabeçote de alumínio, manivela e hastes forjadas e pistões de alumínio fundido, resultando em 330 hp e 425 lb-ft de torque - que pode ser ainda mais impulsionado por um ajuste de fábrica do Ford Performance .
O Wildtrak oferece apenas a transmissão automática de 10 velocidades, portanto, se você quiser um manual, estará sem sorte.
Callum MacHugh é um fanático por petróleo apaixonado por todas as coisas automotivas. Crescendo no norte da Escócia, sua paixão começou aos 2 anos de idade, assistindo Rally Cars rasgar o interior das Highlands muito, muito de lado. Desde então, ele se tornou um ávido fã de automobilismo e cancelará todos e quaisquer planos para assistir à última rodada do IMSA Weathertech Championship. Callum também é formado com honras em Jornalismo e já escreveu sobre carros JDM, várias categorias de automobilismo e corridas de simuladores.
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