Os freios SRAM DB8 MTB estreiam como CÓDIGOS de orçamento, mudam para óleo mineral

Nov 14, 2023

Os novos freios a disco SRAM DB8 para mountain bike são CODES econômicos, compartilhando as mesmas pastilhas de freio e design geral, mas com algumas mudanças importantes.

Por US $ 137 por roda, o DB8 é US $ 30 mais barato que o CODE R de nível básico. Para isso, você obtém uma alavanca de liga estampada (versus forjada) e ajuste de alcance com ferramentas (versus sem ferramentas). Você terá que atualizar para o CODE RSC para ajuste de contato de almofada, pivôs de rolamento (versus buchas)

A grande diferença é o fluido de freio utilizado. Os freios da SRAM sempre foram DOT 5.1, mas este está funcionando com óleo mineral. Então, eles estão revertendo anos de design e marketing? Não, de jeito nenhum.

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"Nessa faixa de preço, sabíamos que o usuário estava procurando por um intervalo de serviço mais longo e simplicidade absoluta", disse o gerente de relações públicas da SRAM MTB, Chris Mandell. "Este é um produto que você verá principalmente como especificação OEM em bicicletas."

Ou seja, eles não são voltados para pilotos sofisticados que procuram uma atualização, embora possamos vê-los como uma opção decente para quem procura um freio sólido de 4 pistões. Na verdade, eles dizem que o DB8 deve fornecer cerca de 10% menos potência do que um freio CODE atual, mas parece muito semelhante.

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Então, por que usar fluido DOT para CODE, G2, etc.?

"Devido às faixas de temperatura e composição do fluido DOT, as vedações que podemos usar são de menor atrito e maior desempenho do que poderíamos usar para um freio de óleo mineral", diz Mandell.

Ele também nos indicou seus vídeos recentes sobre freios, que contam sua história e fornecem uma visão geral dos freios e este primeiro realmente explica as principais diferenças entre os dois fluidos e como eles afetam o design e os materiais… e, finalmente, o desempenho:

…e este para configuração, junto com uma explicação para aquele temido guincho:

Vale a pena assistir a ambos os vídeos.

SRAM.com