A melhor bagagem da Amazon em 2023, segundo avaliações
Mar 06, 2023As melhores opções de bagagem leve, segundo especialistas
Mar 08, 2023A cobiçada bolsa Paravel está com 25% de desconto agora
Mar 10, 2023As 12 melhores mochilas para todas as necessidades de viagem em 2023
Mar 12, 2023Lembrete de ação do acionista da Wheels Up
Mar 14, 2023'Saltos sobre Rodas' - Livros de Estilo
Anúncio
Apoiado por
livros de estilo
Envie uma história a qualquer amigo
Como assinante, você tem 10 artigos de presente para dar a cada mês. Qualquer um pode ler o que você compartilha.
Por Liesl Schillinger
"Saltos sobre rodas: um guia para uma senhora possuir e andar de bicicleta." Por Katie Dailey. 96 pp. Hardie Grant. $ 14,95.
VOCÊ ESTÁ com disposição para um debate contencioso? Passeie pelo Pavilhão Norte da Union Square em Manhattan antes das 19h na última sexta-feira de cada mês e pergunte a qualquer uma das centenas de ciclistas que se reúnem lá para o passeio da Massa Crítica por que as bicicletas femininas tendem a ter uma barra transversal baixa (também chamada de " mixte" ou "step-through"), enquanto as bicicletas masculinas têm uma barra transversal alta que se projeta abaixo do assento até abaixo do guidão.
O recurso é uma sobra pitoresca dos dias em que as mulheres usavam anáguas e manobrar sobre a barra alta teria sido um desafio? Será que isso reflete um impulso surpreendente de modéstia entre as mulheres modernas que não se importam de ziguezaguear entre táxis e ônibus, mas ainda preferem não montar em seus corcéis de aço (ou fibra de carbono) como um caubói pulando em um palomino? Ou o passo a passo é um anacronismo nestes dias de jeans unissex e leggings?
Por que os ciclistas masculinos e femininos precisam de diferentes tipos de bicicletas? As respostas que você obterá serão vociferantes. Eles não serão unânimes.
Com seu livro encantador, ilustrado de forma atraente por Clare Owen, a velófila britânica Katie Dailey contorna a controvérsia apontando suavemente que, seja como for, a barra inferior é mais fácil de escalar do que a superior.
Ela também observa que a "estética feminina" no design de bicicletas ultimamente recebeu acenos da Chanel (seu modelo de oito marchas vem com alforjes acolchoados) e Gucci (cujo modelo Bianchi by Gucci é destinado "para aqueles que procuram chamar a atenção enquanto estão no ir"). A Hermès também tem um, embora não esteja claro se vem embrulhado em papel de seda em uma caixa laranja do tamanho de uma bicicleta.
Para acelerar a disseminação da tendência do ciclismo urbano, a Sra. Dailey oferece dicas para ajudar os aspirantes a pedalar a "incorporar o ciclismo ao seu estilo de vida": não use brilho labial gomoso, para que as moscas não fiquem presas em seu beicinho enquanto você atravessa pontes; mantenha lenços umedecidos em sua mesa para lidar com manchas de graxa; use tênis sem cadarço quando possível. Ela também celebra a variedade e a velocidade dos ciclistas elegantes e ecologicamente corretos de hoje.
A Sra. Dailey identifica quatro tipos principais de "mulheres queimando borracha lá fora": a Vítima da Moda, cujas roupas se harmonizam com suas rodas neo-vintage da moda (como Agyness Deyn, Ellen Page e seus emuladores); o Speed Demon com capacete extraterrestre e elegante equipamento Matrixy (como Gwyneth Paltrow); a Mãe Terra, que corre em direção aos mercados de agricultores com seu bebê balançando precariamente na cesta da frente; e o Retro Rider em Steampunk, cujo veículo "pesa mais do que uma betoneira".
Barra alta ou barra baixa é a menor das preocupações para mulheres exigentes, mostra a Sra. Dailey; uma série de preferências pessoais e atléticas orientam suas escolhas.
Beyoncé Knowles é uma motociclista urbana dedicada que aprecia o anonimato que uma bicicleta lhe dá quando está em público. "Quando eles percebem que sou eu, já fui embora", diz ela.
A sufragista Susan B. Anthony declarou que andar de bicicleta "fez mais para emancipar as mulheres do que qualquer outra coisa no mundo", e a romancista Iris Murdoch chamou a bicicleta de "o meio de transporte mais civilizado conhecido pelo homem". Albert Einstein, embora não seja uma mulher, recebe um tapinha na cabeça porque criou sua teoria da relatividade enquanto andava de bicicleta à noite. (Espero que ele tenha um farol, já que sua mente claramente não estava na estrada.)
A Sra. Dailey pode ficar satisfeita em saber sobre a Vespertine, uma empresa iniciada pela ciclista de Nova York Sarah Canner para tornar as ciclistas noturnas não apenas mais visíveis, mas também mais atraentes. No distrito de vestuário, Canner produz espartilhos leves e refletivos, jaquetas com acabamento de avestruz, coletes, faixas e cintos que deslizam sobre roupas e lembram lingerie brilhante. No verão passado, sua linha (ela chama de brincadeira de Haute Réflecture) chegou à Vespa Soho, Hudson Urban Bicycles e à nova loja Bicycle Roots, de propriedade de uma mulher, em Bedford-Stuyvesant, e a butiques em todo o país e no exterior.